近期，我院車遠軍博士團隊在重油低碳化利用領域取得系列進展。相關研究成果先后刊發(fā)在《Energy》（中國科學院1區(qū)Top）及《Fuel》（中國科學院1區(qū)Top）等重要學術期刊。該系列工作得到國家自然科學基金、陜西省自然科學基礎研究等項目資助。
（1）從分子層面解析煤焦油及其裂解產物組成，闡明煤焦油制高附加值化學品反應路徑。
隨著常規(guī)原油資源的日益枯竭，世界原油供應呈現(xiàn)出重質化、劣質化發(fā)展趨勢。低階煤熱解提質技術副產大量低溫煤焦油，屬于今后極難加工的劣質重油資源之一。如何將廉價、易得的劣質重油合理、高效的加工成低碳烯烴和BTX等化工原料一直是國內外石油加工研究的熱點和難點。對此，團隊基于“重油熱解-熱解油氣接力式催化裂解制化學品”工藝，從原料及產物分子層面表征入手，分析了劣質煤焦油熱解-熱解油氣催化裂解行為，闡明了煤焦油制化學品反應路徑，該工作以題為“Conversion of low temperature coal tar into high value-added chemicals based on the coupling process of fast pyrolysis and catalytic cracking”發(fā)表在Energy（2023, 264, 126169）上，論文第一作者為車遠軍博士，通訊作者為朱煒副教授、中國石油大學（華東）田原宇教授為共同通訊作者，西安工程大學為第一通訊單位。
（2）明晰重油堿性催化脫氫裂解機制，實現(xiàn)重油堿性高效催化轉化。
近年來，為了適應未來汽車電動化帶來的交通能源體系變革的需求和最大化生產化工產品，團隊希望借助新型堿性催化劑，探索烴類分子C-H鍵脫氫以實現(xiàn)石油直接脫氫裂解制化學品，為石油煉制從以燃油為主向化工產品為主的轉型升級提供解決思路。堿性鋁酸鈣具有適當的催化裂化活性、優(yōu)異的抗焦化性能和水熱穩(wěn)定性，有利于重油的催化轉化，但對堿性催化劑的催化脫氫裂化特性和機理研究不足。團隊結合TG和Py-GC/MS等儀器，探索了減壓渣油的脫氫裂化行為，構建了堿性鋁酸鈣催化劑的催化脫氫裂化機理，該工作以題為“Catalytic dehydrogenation cracking characteristics of vacuum residue over solid basic catalyst”發(fā)表在Fuel（2024, 368, 131578）上，論文第一作者為西安工程大學環(huán)境與化學工程學院2022級研究生吳詩謠，通訊作者為車遠軍博士、西安石油大學唐瑞源老師為共同通訊作者，西安工程大學為第一通訊單位。
(撰稿：車遠軍 審稿：武崢）
